පීඩන යාත්රා සැලසුම් කිරීමේදී තාප පිරියම් කිරීම සලකා බැලීම

වැදගත් සංරචක වෑල්ඩින් කිරීම, මිශ්ර ලෝහ වානේ වෑල්ඩින් සහ ඝන කොටස් වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා වෑල්ඩින්ට පෙර රත් කිරීම අවශ්ය වේ.වෑල්ඩින්ට පෙර උනුසුම් කිරීමේ ප්රධාන කාර්යයන් පහත පරිදි වේ:

(1) පෙර රත් කිරීමෙන් වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු සිසිලන වේගය අඩු කළ හැකි අතර, එය වෑල්ඩින් ලෝහයේ විසරණය වන හයිඩ්‍රජන් ගැලවීමට හිතකර වන අතර හයිඩ්‍රජන් ප්‍රේරිත ඉරිතැලීම් වළක්වයි.ඒ සමගම, වෑල්ඩින් සහ තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයේ දැඩි වීමේ මට්ටම අඩු වන අතර, වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියේ ඉරිතැලීම් ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු වේ.

(2) පෙර රත් කිරීමෙන් වෙල්ඩින් ආතතිය අඩු කළ හැකිය.ඒකාකාරී දේශීය පෙර උනුසුම් කිරීම හෝ සමස්තයක් ලෙස රත් කිරීම මගින් වෙල්ඩින් පෙදෙසෙහි වෑල්ඩින් කළ යුතු වැඩ කොටස් අතර උෂ්ණත්ව වෙනස (උෂ්ණත්ව අනුක්‍රමය ලෙසද හැඳින්වේ) අඩු කළ හැකිය.මේ ආකාරයෙන්, එක් අතකින්, වෙල්ඩින් ආතතිය අඩු වන අතර, අනෙක් අතට, වෑල්ඩින් ඉරිතැලීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්රයෝජනවත් වන වෑල්ඩින් වික්රියා අනුපාතය අඩු වේ.

(3) පෙර රත් කිරීමෙන් වෑල්ඩින් කරන ලද ව්‍යුහයේ සීමා කිරීම්, විශේෂයෙන් ෆිලට් සන්ධියේ සංයමය අඩු කළ හැකිය.පෙර උනුසුම් උෂ්ණත්වය වැඩිවීමත් සමඟ ඉරිතැලීම් ඇතිවීමේ සම්භාවිතාව අඩු වේ.

පූර්ව උනුසුම් උෂ්ණත්වය සහ අන්තර් පාස් උෂ්ණත්වය තෝරාගැනීම වානේ සහ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයේ රසායනික සංයුතියට පමණක් නොව, වෑල්ඩින් කරන ලද ව්‍යුහයේ දෘඩතාව, වෙල්ඩින් ක්‍රමය, පරිසර උෂ්ණත්වය යනාදියට සම්බන්ධ වන අතර ඒවා පුළුල් ලෙස සලකා බැලීමෙන් පසුව තීරණය කළ යුතුය. සාධක.

මීට අමතරව, වානේ පත්රයේ ඝණකම දිශාවෙහි පූර්ව උනුසුම් උෂ්ණත්වයේ ඒකාකාරිත්වය සහ වෙල්ඩින් කලාපයේ ඒකාකාරිත්වය වෙල්ඩින් ආතතිය අඩු කිරීම සඳහා වැදගත් බලපෑමක් ඇත.වෑල්ඩින් කළ යුතු වැඩ කොටසෙහි සීමාව අනුව දේශීය පෙර රත් කිරීමේ පළල තීරණය කළ යුතුය.සාමාන්යයෙන්, එය වෑල්ඩින් ප්රදේශය වටා බිත්ති ඝණකම තුන් ගුණයක් විය යුතු අතර, 150-200 mm ට නොඅඩු විය යුතුය.පෙර රත් කිරීම ඒකාකාරී නොවේ නම්, වෑල්ඩින් ආතතිය අඩු කිරීම වෙනුවට, එය වෑල්ඩින් ආතතිය වැඩි කරයි.

පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීමේ අරමුණු තුනක් ඇත: හයිඩ්රජන් ඉවත් කිරීම, වෙල්ඩින් ආතතිය ඉවත් කිරීම, වෑල්ඩින් ව්යුහය වැඩිදියුණු කිරීම සහ සමස්ත කාර්යසාධනය.

පසු වෑල්ඩින් විජලනය කිරීමේ ප්‍රතිකාරය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වෙල්ඩින් කිරීම අවසන් වූ පසු සහ වෑල්ඩය 100 ° C ට වඩා අඩුවෙන් සිසිල් නොකළ පසු සිදු කරනු ලබන අඩු උෂ්ණත්ව තාප පිරියම් කිරීමයි.සාමාන්‍ය පිරිවිතරය වන්නේ 200~350℃ දක්වා රත් කර පැය 2-6ක් තබා ගැනීමයි.පශ්චාත් වෑල්ඩින් හයිඩ්‍රජන් ඉවත් කිරීමේ ප්‍රතිකාරයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ වෑල්ඩින් සහ තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයේ හයිඩ්‍රජන් ගැලවී යාම වේගවත් කිරීමයි, එය අඩු මිශ්‍ර වානේ වෑල්ඩින් කිරීමේදී වෑල්ඩින් ඉරිතැලීම් වැළැක්වීම සඳහා අතිශයින්ම effective ලදායී වේ.

වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී, උණුසුම සහ සිසිලනය පිළිබඳ ඒකාකාරී නොවීම සහ සංරචකයේම සංයමයක් හෝ බාහිර සංයමයක් හේතුවෙන්, වෙල්ඩින් වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු සංරචකය තුළ වෙල්ඩින් ආතතිය සැමවිටම ජනනය වේ.සංරචකයේ වෙල්ඩින් ආතතියේ පැවැත්ම වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි ප්රදේශයෙහි සැබෑ දරණ ධාරිතාව අඩු කරනු ඇත, ප්ලාස්ටික් විරූපණයට හේතු වන අතර, බරපතල අවස්ථාවන්හිදී සංරචකයට හානි කිරීමට පවා හේතු වේ.

ආතති සහන තාප පිරියම් කිරීම යනු වෙල්ඩින් ආතතිය ලිහිල් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී වෑල්ඩින් කරන ලද වැඩ කොටසෙහි අස්වැන්න ශක්තිය අඩු කිරීමයි.බහුලව භාවිතා වන ක්‍රම දෙකක් තිබේ: එකක් නම්, සමස්ත ඉහළ උෂ්ණත්ව උෂ්ණත්වය, එනම්, සම්පූර්ණ වෑල්ඩින් තාපන උදුනට දමා, සෙමින් යම් උෂ්ණත්වයකට රත් කර, පසුව යම් කාලයක් තබා, අවසානයේ වාතයේ සිසිල් කරනු ලැබේ. උඳුන තුල.

මේ ආකාරයෙන්, වෙල්ඩින් ආතතියෙන් 80%-90% ක් ඉවත් කළ හැකිය.තවත් ක්‍රමයක් වන්නේ දේශීය අධි-උෂ්ණත්ව උෂ්ණත්වය, එනම් වෙල්ඩින් සහ එහි අවට ප්‍රදේශය පමණක් රත් කිරීම, පසුව සෙමින් සිසිල් කිරීම, වෙල්ඩින් ආතතියේ උච්ච අගය අඩු කිරීම, ආතති ව්‍යාප්තිය සාපේක්ෂව සමතලා කිරීම සහ වෙල්ඩින් ආතතිය අර්ධ වශයෙන් ඉවත් කිරීම.

සමහර මිශ්ර ලෝහ වානේ ද්රව්ය වෑල්ඩින් පසු, ඔවුන්ගේ වෑල්ඩින් සන්ධි දෘඩ ව්යුහයක් දිස්වනු ඇත, ද්රව්යයේ යාන්ත්රික ගුණයන් නරක් වනු ඇත.මීට අමතරව, මෙම දැඩි ව්යුහය වෙල්ඩින් ආතතිය හා හයිඩ්රජන් ක්රියාකාරීත්වය යටතේ සන්ධි විනාශ කිරීමට හේතු විය හැක.තාප පිරියම් කිරීමෙන් පසු, සන්ධියේ ලෝහමය ව්යුහය වැඩි දියුණු වන අතර, වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියේ ප්ලාස්ටික් හා දෘඪතාව වැඩි දියුණු වන අතර, වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියේ සවිස්තරාත්මක යාන්ත්රික ගුණාංග වැඩි දියුණු වේ.

විජලනය කිරීමේ ප්‍රතිකාරය යනු අංශක 300 සිට 400 දක්වා උනුසුම් උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ යම් කාලයක් උණුසුම්ව තබා ගැනීමයි.වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධිය තුළ හයිඩ්‍රජන් ගැලවී යාම වේගවත් කිරීම මෙහි අරමුණ වන අතර, අඩු උෂ්ණත්වයෙන් පසු උනුසුම් වීමට වඩා විජලනය කිරීමේ ප්‍රතිකාරයේ බලපෑම වඩා හොඳය.

වෑල්ඩින් පසු වෑල්ඩින් සහ පසු වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම, වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු කාලානුරූපව උණුසුම් කිරීම සහ විජලනය කිරීමේ ප්රතිකාරය වෑල්ඩින්ගේ සීතල ඉරිතැලීම් වැළැක්වීම සඳහා ඵලදායී පියවරයන්ගෙන් එකකි.ඝන තහඩු බහු-පාස් සහ බහු ස්ථර වෑල්ඩින් තුළ හයිඩ්රජන් සමුච්චය වීමෙන් ඇතිවන හයිඩ්රජන්-ප්රේරිත ඉරිතැලීම් 2 සිට 3 දක්වා අතරමැදි හයිඩ්රජන් ඉවත් කිරීමේ ප්රතිකාර සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය.

පීඩන යාත්රා සැලසුම් කිරීමේදී තාප පිරියම් කිරීම සලකා බැලීම

පීඩන යාත්රා සැලසුම් කිරීමේදී තාප පිරියම් කිරීම සලකා බැලීම, ලෝහ ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම සහ ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික හා ඵලදායී ක්රමයක් ලෙස තාප පිරියම් කිරීම, පීඩන යාත්රා සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී සෑම විටම සාපේක්ෂව දුර්වල සම්බන්ධකයකි.

පීඩන භාජන තාප පිරියම් වර්ග හතරක් ඇතුළත් වේ:

පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම (ආතති සහන තාප පිරියම් කිරීම);ද්රව්යමය ගුණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීම;ද්රව්යමය ගුණාංග ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීම;පශ්චාත් වෑල්ඩින් හයිඩ්රජන් ඉවත් කිරීමේ ප්රතිකාරය.මෙහි අවධානය යොමු වන්නේ පීඩන භාජන සැලසුම් කිරීමේදී බහුලව භාවිතා වන පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම සම්බන්ධ ගැටළු සාකච්ඡා කිරීමයි.

1. ඔස්ටේනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ පීඩන භාජනයට පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම අවශ්‍යද?පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම යනු අධික උෂ්ණත්වයේ ඇති ලෝහ ද්‍රව්‍යවල අස්වැන්න සීමාව අඩු කිරීම මගින් ආතතිය වැඩි ස්ථානයේ ප්ලාස්ටික් ප්‍රවාහයක් උත්පාදනය කිරීම සඳහා භාවිතා කිරීම, එමඟින් වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය තුරන් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ එම අවස්ථාවේදීම වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි සහ තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයේ ප්ලාස්ටික් බව සහ තද බව වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, ආතතිය විඛාදනයට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.මෙම ආතති සහන ක්‍රමය ශරීරය කේන්ද්‍ර කරගත් ඝන ස්ඵටික ව්‍යුහයක් සහිත කාබන් වානේ, අඩු මිශ්‍ර වානේ පීඩන භාජන වල බහුලව භාවිතා වේ.

ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේවල ස්ඵටික ව්‍යුහය මුහුණ කේන්ද්‍ර කරගත් ඝනකයක් වේ.මුහුණ කේන්ද්‍ර කරගත් ඝන ස්ඵටික ව්‍යුහයේ ලෝහ ද්‍රව්‍ය ශරීරය කේන්ද්‍ර කරගත් ඝනකයට වඩා ලිස්සන ගුවන් යානා ඇති බැවින්, එය හොඳ තද බව සහ වික්‍රියා ශක්තිමත් කිරීමේ ගුණ ප්‍රදර්ශනය කරයි.

මීට අමතරව, පීඩන භාජන සැලසුම් කිරීමේදී, මල නොබැඳෙන වානේ බොහෝ විට ප්රති-විඛාදන අරමුණු දෙක සඳහා සහ උෂ්ණත්වයේ විශේෂ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා තෝරා ගනු ලැබේ.මීට අමතරව, කාබන් වානේ සහ අඩු මිශ්ර ලෝහ සමග සසඳන විට මල නොබැඳෙන වානේ මිල අධික වන අතර, එහි බිත්ති ඝණත්වය ඉතා ඉහළ නොවනු ඇත.ඝන.

එබැවින්, සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයේ ආරක්ෂාව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඔස්ටේනික් මල නොබැඳෙන වානේ පීඩන භාජන සඳහා පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීමේ අවශ්යතා සඳහා අවශ්ය නොවේ.

භාවිතය නිසා ඇති වන විඛාදනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, තෙහෙට්ටුව, බලපෑම් භාරය වැනි අසාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්වයන් නිසා ඇතිවන පිරිහීම වැනි ද්‍රව්‍යමය අස්ථාවරත්වය සාම්ප්‍රදායික සැලසුමේදී සලකා බැලීම දුෂ්කර ය.මෙම තත්ත්වයන් පවතී නම්, අදාළ විද්‍යාත්මක සහ තාක්ෂණික පුද්ගලයින් (නිදසුනක් ලෙස: සැලසුම්, භාවිතය, විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ සහ වෙනත් අදාළ ඒකක) ගැඹුරු පර්යේෂණ, සංසන්දනාත්මක අත්හදා බැලීම් සිදු කිරීම සහ විස්තීර්ණ බව සහතික කිරීම සඳහා ශක්‍ය තාප පිරියම් සැලැස්මක් ඉදිරිපත් කිරීම අවශ්‍ය වේ. පීඩන නෞකාවේ සේවා කාර්ය සාධනය බලපාන්නේ නැත.

එසේ නොමැති නම්, austenitic මල නොබැඳෙන වානේ පීඩන යාත්රා සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ අවශ්යතාවය සහ හැකියාව සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකයි නම්, කාබන් වානේ සහ අඩු මිශ්ර ලෝහ සමග සමානකම් මගින් austenitic මල නොබැඳෙන වානේ සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ අවශ්යතාවන් සරලව සිදු කිරීම බොහෝ විට කළ නොහැකි ය.

වර්තමාන ප්‍රමිතියේ, ඔස්ටේනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ පීඩන යාත්‍රාවල පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා තරමක් නොපැහැදිලි ය.එය GB150 හි නියම කර ඇත: "චිත්‍රවල වෙනත් ආකාරයකින් දක්වා නොමැති නම්, සීතල-ආකෘති වූ ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ හිස් තාප පිරියම් නොකළ හැකිය".

වෙනත් අවස්ථාවල දී තාප පිරියම් කිරීම සිදු කරන්නේද යන්න සම්බන්ධයෙන්, විවිධ පුද්ගලයින්ගේ අවබෝධය අනුව එය වෙනස් විය හැකිය.කන්ටේනරය සහ එහි පීඩන සංරචක පහත සඳහන් කොන්දේසි වලින් එකක් සපුරාලන අතර තාප පිරියම් කළ යුතු බව GB150 හි නියම කර ඇත.දෙවන සහ තෙවන අයිතම නම්: "ද්‍රවීකරණය කරන ලද පෙට්‍රෝලියම් වායුව, දියර ඇමෝනියා ආදිය අඩංගු බහාලුම් වැනි ආතති විඛාදන සහිත බහාලුම්."සහ "අතිශයින් හෝ අධික විෂ සහිත මාධ්ය අඩංගු බහාලුම්".

එය එහි පමණක් නියම කර ඇත: "චිත්රවල වෙනත් ආකාරයකින් දක්වා නොමැති නම්, ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේවල වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි තාප පිරියම් නොකළ හැකිය".

සම්මත ප්රකාශන මට්ටමේ සිට, මෙම අවශ්යතාව ප්රධාන වශයෙන් පළමු අයිතමයේ ලැයිස්තුගත කර ඇති විවිධ තත්වයන් සඳහා තේරුම් ගත යුතුය.ඉහත සඳහන් කළ දෙවන සහ තුන්වන තත්වයන් අනිවාර්යයෙන්ම ඇතුළත් නොවිය හැකිය.

මේ ආකාරයට, ඔස්ටේනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ පීඩන යාත්‍රාවල පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා වඩාත් සවිස්තරාත්මකව හා නිවැරදිව ප්‍රකාශ කළ හැකි අතර එමඟින් සැබෑ තත්වයට අනුව ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ පීඩන යාත්‍රා සඳහා තාප ප්‍රතිකාර කරන්නේද සහ කෙසේද යන්න තීරණය කිරීමට නිර්මාණකරුවන්ට හැකිය.

"ධාරිතා රෙගුලාසි" හි 99 වන සංස්කරණයේ 74 වැනි වගන්තිය පැහැදිලිව සඳහන් කරයි: "ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ හෝ ෆෙරස් නොවන ලෝහ පීඩන භාජන සාමාන්යයෙන් වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු තාප පිරියම් කිරීම අවශ්ය නොවේ.විශේෂ අවශ්යතා සඳහා තාප පිරියම් කිරීම අවශ්ය නම්, එය චිත්රයේ සඳහන් කළ යුතුය.

2. පුපුරන සුලු මල නොබැඳෙන වානේ ආවරණය කරන ලද වානේ තහඩු බහාලුම්වල තාප පිරියම් කිරීම පිපිරුම් මල නොබැඳෙන වානේ ආවරණ වානේ තහඩු පීඩන යාත්රා කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන්නේ ඒවායේ විශිෂ්ට විඛාදන ප්රතිරෝධය, යාන්ත්රික ශක්තියේ පරිපූර්ණ සංයෝජනය සහ සාධාරණ පිරිවැය කාර්ය සාධනය නිසාය.තාප පිරියම් කිරීමේ ගැටළු පීඩන යාත්රා නිර්මාණකරුවන්ගේ අවධානයට ද යොමු කළ යුතුය.

පීඩන යාත්රා නිර්මාණකරුවන් සාමාන්යයෙන් සංයුක්ත පුවරු සඳහා වැදගත්කමක් ලබා දෙන තාක්ෂණික දර්ශකය එහි බන්ධන අනුපාතය වන අතර, සංයුක්ත පුවරු තාප පිරියම් කිරීම බොහෝ විට ඉතා සුළු වශයෙන් සලකනු ලැබේ හෝ අදාළ තාක්ෂණික ප්රමිතීන් සහ නිෂ්පාදකයින් විසින් සලකා බැලිය යුතුය.ලෝහ සංයුක්ත පැනල් පිපිරවීමේ ක්‍රියාවලිය අවශ්‍යයෙන්ම ලෝහ මතුපිටට ශක්තිය යෙදවීමේ ක්‍රියාවලියයි.

අධිවේගී ස්පන්දනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, සංයුක්ත ද්‍රව්‍යය මූලික ද්‍රව්‍ය සමඟ වක්‍රව ගැටෙන අතර, ලෝහ ජෙට් තත්වයේ දී, පරමාණු අතර බන්ධනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ආවරණය කරන ලද ලෝහය සහ මූලික ලෝහය අතර සිග්සැග් සංයුක්ත අතුරු මුහුණතක් සෑදී ඇත.

පිපිරුම් සැකසීමෙන් පසු මූලික ලෝහය ඇත්ත වශයෙන්ම වික්රියා ශක්තිමත් කිරීමේ ක්රියාවලියකට යටත් වේ.

ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ආතන්ය ශක්තිය σb වැඩි වේ, ප්ලාස්ටික් දර්ශකය අඩු වේ, සහ අස්වැන්න ශක්තිය අගය σs පැහැදිලි නැත.එය Q235 ශ්‍රේණියේ වානේ හෝ 16MnR වේවා, පිපිරුම් සැකසීමෙන් පසුව එහි යාන්ත්‍රික ගුණාංග පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, ඉහත සඳහන් වික්‍රියා ශක්තිමත් කිරීමේ සංසිද්ධිය පෙන්නුම් කරයි.මේ සම්බන්ධයෙන්, ටයිටේනියම්-වානේ ආවරණ තහඩුව සහ නිකල්-වානේ ආවරණය කරන ලද තහඩුව යන දෙකම පුපුරන සුලු සංයෝගයෙන් පසු ආතති සහන තාප පිරියම් කිරීම සඳහා ආවරණ තහඩුව අවශ්ය වේ.

"ධාරිතා මාපකයේ" 99 වන සංස්කරණයේ ද මේ සම්බන්ධයෙන් පැහැදිලි රෙගුලාසි ඇත, නමුත් පුපුරන සුලු ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ තහඩුව සඳහා එවැනි රෙගුලාසි සකස් කර නොමැත.

වත්මන් අදාළ තාක්ෂණික ප්රමිතීන් තුළ, පිපිරුම් සැකසීමෙන් පසු austenitic මල නොබැඳෙන වානේ තහඩුව තාප පිරියම් කරන්නේද සහ කෙසේද යන්න පිළිබඳ ප්රශ්නය සාපේක්ෂව නොපැහැදිලි ය.

GB8165-87 “මල නොබැඳෙන වානේ ආවරණ වානේ තහඩුව” නියම කරයි: “සැපයුම්කරු සහ ගැනුම්කරු අතර ඇති ගිවිසුමට අනුව, එය උණුසුම් රෝල් කරන ලද තත්වයක හෝ තාප පිරියම් කරන ලද තත්වයක ද ලබා දිය හැකිය.මට්ටම් කිරීම, කැපීම හෝ කැපීම සඳහා සපයනු ලැබේ.ඉල්ලීම මත, සංයුක්ත මතුපිට අච්චාරු දැමීම, උදාසීන කිරීම හෝ ඔප දැමීම කළ හැකි අතර, තාප පිරියම් කරන ලද තත්වයක සැපයිය හැකිය.

තාප පිරියම් කිරීම සිදු කරන ආකාරය ගැන සඳහනක් නොමැත.මෙම තත්වයට ප්‍රධාන හේතුව තවමත් ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ අන්තර් කැටිති විඛාදනය ඇති කරන සංවේදී කලාපවල ඉහත සඳහන් කළ ගැටලුවයි.

GB8547-87 “ටයිටේනියම්-වානේ ආවරණ තහඩුව” ටයිටේනියම්-වානේ ආවරණය කරන ලද තහඩුවේ ආතතිය සහන තාප පිරියම් කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ පද්ධතිය නියම කරයි: 540 ℃ ± 25 ℃, පැය 3 ක් සඳහා තාප සංරක්ෂණය.තවද මෙම උෂ්ණත්වය ඔස්ටේනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ (400℃-850℃) සංවේදී උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ පමණි.

එබැවින්, පුපුරන සුලු සංයුක්ත ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ තහඩු තාප පිරියම් කිරීම සඳහා පැහැදිලි රෙගුලාසි ලබා දීමට අපහසුය.මේ සම්බන්ධයෙන්, අපගේ පීඩන යාත්රා නිර්මාණකරුවන්ට පැහැදිලි අවබෝධයක් තිබිය යුතුය, ප්රමාණවත් අවධානයක් යොමු කළ යුතු අතර, ඊට අනුරූප පියවර ගත යුතුය.

පළමුවෙන්ම, 1Cr18Ni9Ti ආවරණය කරන ලද මල නොබැඳෙන වානේ සඳහා භාවිතා නොකළ යුතුය, මන්ද අඩු කාබන් ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ 0Cr18Ni9 සමඟ සසඳන විට එහි කාබන් අන්තර්ගතය වැඩි වන අතර සංවේදීතාව වැඩි වීමට ඉඩ ඇති අතර අන්තර් කැටිති විඛාදනයට ඇති ප්‍රතිරෝධය අඩු වේ.

මීට අමතරව, පිපිරුම් සංයුක්ත ඔස්ටෙනිටික් මල නොබැඳෙන වානේ තහඩුවකින් සාදන ලද පීඩන යාත්‍රා කවචය සහ හිස දැඩි තත්ත්‍වයේ භාවිතා කරන විට, එනම්: අධි පීඩනය, පීඩන උච්චාවචනයන් සහ අතිශයින් හා අන්තරායකාරී මාධ්‍ය, 00Cr17Ni14Mo2 භාවිතා කළ යුතුය.Ultra-low carbon austenitic මල නොබැඳෙන වානේ සංවේදී වීමේ හැකියාව අවම කරයි.

සංයුක්ත පැනල් සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ අවශ්‍යතා පැහැදිලිව ඉදිරිපත් කළ යුතු අතර, මූලික ද්‍රව්‍යයේ ප්ලාස්ටික් සංචිත ප්‍රමාණයක් තිබීම සහ සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයේ ඇති අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අදාළ පාර්ශ්ව සමඟ සාකච්ඡා කර තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රමය තීරණය කළ යුතුය. අවශ්ය විඛාදන ප්රතිරෝධය.

3. උපකරණවල සමස්ත තාප පිරියම් කිරීම වෙනුවට වෙනත් ක්රම භාවිතා කළ හැකිද?නිෂ්පාදකයාගේ කොන්දේසි වල සීමාවන් සහ ආර්ථික අවශ්යතා සැලකිල්ලට ගනිමින්, බොහෝ අය පීඩන භාජනවල සමස්ත තාප පිරියම් කිරීම වෙනුවට වෙනත් ක්රම ගවේෂණය කර ඇත.මෙම ගවේෂණ ප්රයෝජනවත් සහ වටිනා වුවද, නමුත් වර්තමානයේ එය පීඩන භාජනවල සමස්ත තාප පිරියම් කිරීම සඳහා ආදේශකයක් නොවේ.

සමෝධානික තාප පිරියම් කිරීම සඳහා වන අවශ්‍යතා දැනට වලංගු ප්‍රමිතීන් සහ ක්‍රියා පටිපාටි තුළ ලිහිල් කර නොමැත.සමස්ත තාප පිරියම් කිරීම සඳහා විවිධ විකල්ප අතර වඩාත් සාමාන්‍ය ඒවා නම්: දේශීය තාප පිරියම් කිරීම, වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය තුරන් කිරීම සඳහා මිටි ක්‍රමය, වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය සහ කම්පන ක්‍රමය ඉවත් කිරීම සඳහා පිපිරුම් ක්‍රමය, උණු වතුර ස්නානය කිරීමේ ක්‍රමය යනාදිය.

අර්ධ තාප පිරියම් කිරීම: එය GB150-1998 "වානේ පීඩන යාත්රා" හි 10.4.5.3 හි නියම කර ඇත: "B, C, D වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි, ගෝලාකාර හිස සහ සිලින්ඩරය සම්බන්ධ කරන වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි වර්ගයක් සහ දෝෂ සහිත වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියා කොටස් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත. අර්ධ තාප පිරියම් කිරීම.තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රමය."මෙම රෙගුලාසියෙන් අදහස් කරන්නේ සිලින්ඩරයේ A පන්තියේ වෑල්ඩය සඳහා දේශීය තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රමයට ඉඩ නොදෙන බවයි, එනම්: මුළු උපකරණයටම දේශීය තාප පිරියම් කිරීමේ ක්‍රමය භාවිතා කිරීමට අවසර නැත, එක් හේතුවක් වන්නේ වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය විය නොහැකි වීමයි. සමමිතිකව ඉවත් කර ඇත.

මිටිය ක්‍රමය වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කරයි: එනම්, අතින් මිටිය හරහා, වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියේ මතුපිටට ලැමිනේෂන් ආතතියක් අධිස්ථාපනය වන අතර එමඟින් අවශේෂ ආතන්ය ආතතියේ අහිතකර බලපෑම අර්ධ වශයෙන් සමනය කරයි.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙම ක්‍රමය ආතතිය විඛාදන ඉරිතැලීම වැළැක්වීම සඳහා යම් නිෂේධනීය බලපෑමක් ඇති කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ප්‍රායෝගික මෙහෙයුම් ක්‍රියාවලියේ ප්‍රමාණාත්මක දර්ශක සහ දැඩි මෙහෙයුම් ක්‍රියා පටිපාටි නොමැති නිසා සහ සංසන්දනය කිරීම සහ භාවිතය සඳහා සත්‍යාපන කාර්යය ප්‍රමාණවත් නොවන නිසා, එය වර්තමාන ප්‍රමිතියෙන් සම්මත කර නොමැත.

වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය තුරන් කිරීම සඳහා පිපිරුම් ක්රමය: පිපිරුම් ද්රව්ය විශේෂයෙන් ටේප් හැඩයට සාදා ඇති අතර, උපකරණයේ අභ්යන්තර බිත්තිය වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියේ මතුපිටට ඇලී තිබේ.වෑල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය තුරන් කිරීම සඳහා යාන්ත්රණය මිටිය ක්රමයට සමාන වේ.

වෑල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය නැති කිරීම සඳහා මිටිය දැමීමේ ක්‍රමයේ යම් යම් අඩුපාඩු මෙම ක්‍රමය මඟින් පිරිමැසිය හැකි බව කියනු ලැබේ.කෙසේ වෙතත්, සමහර ඒකක එකම කොන්දේසි සහිත LPG ගබඩා ටැංකි දෙකක වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කිරීම සඳහා සමස්ත තාප පිරියම් කිරීම සහ පිපිරුම් ක්රමය භාවිතා කර ඇත.වසර ගණනාවකට පසු, ටැංකි විවෘත කිරීමේ පරීක්ෂණයේදී කලින් තිබූ වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි නොවෙනස්ව ඇති බව සොයා ගන්නා ලද අතර, පිපිරුම් ක්‍රමය මගින් අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කරන ලද ගබඩා ටැංකියේ වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධි බොහෝ ඉරිතැලීම් පෙන්නුම් කළේය.මේ ආකාරයෙන්, වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කිරීම සඳහා වරක් ජනප්රිය පිපිරුම් ක්රමය නිශ්ශබ්ද වේ.

විවිධ හේතු නිසා පීඩන යාත්රා කර්මාන්තය විසින් පිළිගෙන නොමැති වෑල්ඩින් අවශේෂ ආතති සහන සඳහා වෙනත් ක්රම තිබේ.වචනයෙන් කියනවා නම්, පීඩන යාත්රා (උදුනෙහි උප තාප පිරියම් කිරීම ඇතුළුව) සමස්ත පශ්චාත් වෑල්ඩින් තාප පිරියම් කිරීම සඳහා අධික බලශක්ති පරිභෝජනය සහ දිගු චක්ර කාලයෙහි අවාසි ඇති අතර, එය වැනි සාධක හේතුවෙන් සැබෑ ක්රියාකාරිත්වයේ විවිධ දුෂ්කරතාවලට මුහුණ දෙයි. පීඩන යාත්රාවේ ව්යුහය, නමුත් එය තවමත් වත්මන් පීඩන යාත්රා කර්මාන්තය වේ.සෑම අතින්ම පිළිගත හැකි වෙල්ඩින් අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කිරීමේ එකම ක්රමය.